層冷輥道干油潤滑逐漸被油氣潤滑取代的原因

在層冷輥道區(qū)域由于干油粘度較大，次區(qū)域輥子采用的電機功率較小且多為變頻電機，所以當輥子軸承打干油較多時，容易導致輥子停轉，電機跳閘。

冬天的時候，受溫度影響，干油的粘度更大，管路中干油供給不暢，軸承座中干油也會使停機現(xiàn)象發(fā)生幾率陡然增加。

在生產快節(jié)奏的軋鋼頻率下，輥子不轉意味著輥面磨損會非常嚴重，增加換輥頻率，影響生產速度，然而更換的新輥，軸承干油凝固，使更換的新輥很難短時間運轉，如此形成惡性循環(huán)，會大幅增加檢修成本，嚴重影響軋鋼速度。

為了解決干油潤滑的這些弊端，鋼廠企業(yè)層冷輥道逐漸改造為新型的高效潤滑方式——油氣潤滑。

油氣潤滑非常適合層冷輥道的潤滑，具有積極冷卻和正壓密封作用，可使?jié)櫥c始終保持良好的潤滑狀態(tài)，既提高了軸承的使用壽命，又提高了軸承的抗污染能力。

在油氣潤滑系統(tǒng)中，壓縮空氣帶動細小的油滴噴射到摩擦點，提高了供油準確性的同時還避免了多余潤滑油充塞軸承內腔或溢出，既不會對乳化液、軋機和周圍環(huán)境造成污染，又提高了軋制品表面質量。

經華順眾多用戶的使用報告中得出，改造油氣潤滑系統(tǒng)后，解決了干油潤滑的各種不斷，輥道再未出現(xiàn)因潤滑問題導致的停產事故，同時大幅度增加了輥子的使用壽命、降低了檢修費用。