高速軸承潤滑難?不存在的,使用油氣潤滑吧!
油氣潤滑是用氣液兩相流體進行冷卻潤滑的方式,它是以壓縮空氣為動力,將潤滑油輸送到軸承室,高速軸承采用油氣潤滑優(yōu)勢如下:
1、油氣潤滑避免了使用干油潤滑時軸承座內(nèi)骯臟、難以清洗的狀況,軸承座內(nèi)部清潔的同時降低了工人的勞動強度和維護周期;
2、軸承的潤滑狀況會有明顯的改善,使用壽命也會隨著潤滑狀況的改善而大大延長;
2、不斷進入軸承的壓縮空氣對軸承起到冷卻作用,避免軸承過熱;
3、避免了使用干油潤滑時因潤滑脂從軸承座外泄造成的周邊環(huán)境污染;
4、油氣潤滑不會像油霧潤滑那樣產(chǎn)生油霧,對周邊空氣無污染。
使用油氣潤滑的耗油量小,潤滑劑的消耗量只相當(dāng)于油霧潤滑的幾分之一,干油潤滑的幾十分之一,稀油潤滑漏損掉的油量的一部分。
油氣潤滑原理:采用的是間歇供油連續(xù)供氣的工作方式,即根據(jù)設(shè)定的工作周期,系統(tǒng)每隔一段時間供送一定的油量,間隔時間和供油量可根據(jù)各潤滑點的消耗量進行調(diào)節(jié)可定量供給,但壓縮空氣的供給卻是連續(xù)的。正是由于壓縮空氣的連續(xù)作用,間歇供給的油才能在管道中形成連續(xù)的油膜,從而保證潤滑點處得到的潤滑劑每時每刻都是新鮮和連續(xù)的,同時也保證了單位時間內(nèi)潤滑點得到均等的定量的潤滑劑。