當(dāng)今世界工業(yè)將節(jié)約能源、可持續(xù)發(fā)展作為根本發(fā)展目標(biāo),機(jī)械產(chǎn)品追求高速重載、高自動(dòng)化的同時(shí)也需注重高效、節(jié)能環(huán)保和使用壽命等方面。而使用有效的潤(rùn)滑方式則是減少運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦、節(jié)約能源、延長(zhǎng)零件壽命的主要方法。
隨著我國(guó)潤(rùn)滑行業(yè)的發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式有稀油潤(rùn)滑、干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑。其中:
-稀油潤(rùn)滑設(shè)備通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備占用空間大、不容易安裝維護(hù),耗油量和投入成本高,浪費(fèi)、污染嚴(yán)重;
-干油潤(rùn)滑無法及時(shí)排出潤(rùn)滑間隙的氧化油脂,易結(jié)成顆粒塊從而加劇運(yùn)動(dòng)副的磨損,難以保證理想的潤(rùn)滑效果,并且耗油量大。從潤(rùn)滑間隙溢出的油脂產(chǎn)生大量難以處理的贓物容易污染產(chǎn)品和環(huán)境,更換備件的費(fèi)用較高。
-油霧潤(rùn)滑面臨著諸如耗油量難以控制、可靠性欠佳、管路布置受限和環(huán)境污染嚴(yán)重等眾多難題。
可見,受限于諸多問題的傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式已無法滿足工業(yè)高效、節(jié)能環(huán)保的快速發(fā)展需求。
油氣潤(rùn)滑是一種新型高效的氣液兩相流潤(rùn)滑技術(shù),工作方式上結(jié)合了氣、液兩種流體狀態(tài)的特點(diǎn),管道中的潤(rùn)滑油由于壓縮空氣作用在沿著管道內(nèi)壁向前移動(dòng)的過程中與壓縮空氣之間逐漸形成一層連續(xù)的氣液兩相油膜,而后經(jīng)由管道輸送至潤(rùn)滑點(diǎn),對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)能夠同時(shí)起到潤(rùn)滑、冷卻作用。
與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式相比,油氣潤(rùn)滑的這種氣液兩相流有更高的油膜承載力,并且會(huì)在潤(rùn)滑間隙處形成一定的阻止外界雜物侵入的正壓,從而起到良好的密封作用。