油氣潤(rùn)滑能降低軸承溫度的原因

油氣潤(rùn)滑通過(guò)其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)勢(shì)，能夠顯著降低軸承的運(yùn)行溫度，提高設(shè)備運(yùn)行效率和軸承的使用壽命。

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合形成了油氣流。管道內(nèi)的壓縮空氣以55-85m/s的速度高速運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)潤(rùn)滑油以2.5-5cm/s的速度緩慢向前移動(dòng)；由于潤(rùn)滑油和壓縮空氣的流動(dòng)速度大相徑庭，潤(rùn)滑油和壓縮空氣并不真正融合，潤(rùn)滑油沒(méi)有被皮霧化，因此從管道內(nèi)出來(lái)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣也是分離的。

壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，壓縮空氣的溢出帶走大量的熱量，軸承可維持低溫運(yùn)行。在一些高溫場(chǎng)合軸承溫度可降低30~150℃，在溫度不太高的場(chǎng)合也可將軸承溫度降低10~40℃；同時(shí)壓縮空氣從軸承座溢出并可使軸承座內(nèi)保持0.1~0.3bar的正壓，可有效密封軸承座，能使外來(lái)的水、有化學(xué)侵蝕性的流體、有害氣體、氧化鐵皮及其它贓物無(wú)法侵入軸承座危害軸承。

綜上所述，油氣潤(rùn)滑不僅能降低軸承溫度，還具有高潤(rùn)滑效能，能夠大幅度延長(zhǎng)傳動(dòng)件的壽命，同時(shí)提高潤(rùn)滑油的利用率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

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