油氣潤滑系統(tǒng)可以大幅度降低軸承溫度

軸承溫度高是轉動設備常見且危害較大的故障，會減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，當溫度升高較快、溫度超標時，易導致機組非計劃停運或減負荷運行，這對經(jīng)濟效益影響很大。所以企業(yè)在選擇潤滑設備時，能否良好的降低軸承溫度是首先要考慮的問題。

油氣潤滑技術是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤滑，通過壓縮空氣作載體，帶動潤滑油沿管道內壁不斷地螺旋狀流動并形成一層連續(xù)油膜，最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點。

壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，從油氣潤滑系統(tǒng)溢出的壓縮空氣帶走了大量的熱量，軸承可維持低溫運行。在一些高溫場合軸承溫度可降低30～150℃，在溫度不太高的場合也可將軸承溫度降低10～40℃ 。

而且壓縮空氣從軸承座溢出并可使軸承座內保持0.1～0.3bar的正壓，可有效密封軸承座，能使外來的水、有化學侵蝕性的流體、有害氣體、氧化鐵皮及其它臟物無法侵入軸承座危害軸承。

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