自油氣潤滑技術(shù)推出后,便受到了冶金企業(yè)的青睞,在很多設備上取代了傳統(tǒng)的稀油潤滑,其原因是油氣潤滑的潤滑效果更好。
稀油潤滑是單相流體潤滑。油氣潤滑屬于氣液兩相流體潤滑,氣液兩相流中的液體和氣體牢固地形成了氣液兩相膜。這種氣液兩相膜與單相液體膜相比,承載能力大大提高,而且兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用。
故而氣液兩相膜不僅在速度高時能夠形成完整的油膜,即使在速度較低時依然能夠形成具有一定承載能力的油膜,使做相對運動的摩擦表面始終處于良好的工作狀況下,這是僅靠流體動壓形成的單相液體膜所無法比擬的。
另外,潤滑油最重要的物理特性是粘度,油氣潤滑兩相流的粘度明顯要大于稀油的粘度。隨著兩相流中空氣小氣泡相對體積含量的增加,兩相流的粘度也增加,即普通粘度的潤滑油構(gòu)成的氣液兩相膜的厚度大于它的單項液體膜厚度。
由于潤滑膜厚度的增加,使?jié)櫥ば纬陕侍岣撸瑴p少了摩擦表面直接接觸的機會,減輕了兩表面之間的摩擦,這就使得氣液兩相流體潤滑的油氣潤滑具有更好的潤滑減磨作用。
所以,從潤滑效果來看的話,油氣潤滑更勝一籌。