軋鋼機(jī)的型式是多種多樣的,按用途分類可分為開坯軋機(jī)、型鋼軋機(jī)、鋼板軋機(jī)、帶鋼軋機(jī)、鋼管軋機(jī)以及特種軋機(jī)等。其中,油氣潤滑技術(shù)在鋼板軋機(jī)和帶鋼軋機(jī)的軋輥軸承上應(yīng)用的最為廣泛,包括黑色金屬和有色金屬的冷熱軋機(jī)以及平整機(jī)等。
軋機(jī)軸承有一個共同的特點,就是工作負(fù)荷大、運轉(zhuǎn)速度差別大以及工作環(huán)境惡劣。油氣潤滑系統(tǒng)在軋機(jī)軸承的使用可以很好的改善潤滑狀態(tài),并大幅度提高使用壽命。
油氣潤是一種極微量潤滑,以非常小的油耗就可以滿足軸承的潤滑需求,潤滑油的利用率高,相比使用干油潤滑時軸承座內(nèi)骯臟且難以清洗的狀態(tài),油氣潤滑的使用可以使軸承座保持干凈整潔,降低工人的勞動強(qiáng)度。同時避免了使用干油潤滑時因潤滑脂的外泄造成的冷卻水或乳化液污染以及在鋼板表面形成的黑斑,減少了水處理費用,延長了乳化液的更換周期。
油氣潤滑系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣連續(xù)輸送,可以帶走軸承座內(nèi)大部分熱量,對軸承起到良好的冷卻作用。還可以在軸承座內(nèi)保持一定的正壓,起到良好的密封作用,防止冷卻水或粉塵侵入軸承座對軸承造成損害。
油氣潤滑系統(tǒng)機(jī)電一體化程度高,檢測手段完善,潤滑過程中一旦發(fā)生故障能及時報警,有效避免軸承毀壞。
實踐表明,油氣潤滑在軋鋼機(jī)軸承的使用使軸承的使用壽命提高了3-6倍,大幅度降低了備件的消耗,減少了設(shè)備維護(hù)量,提高了產(chǎn)量。
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