在高速電主軸用油霧潤滑和用油氣潤滑有什么區(qū)別嗎？

主軸單元是高速機(jī)床的核心部件，有機(jī)床“心臟”之稱，它的性能很大程度上決定了機(jī)床所能達(dá)到的加工精度和生產(chǎn)效率。

高速電主軸的潤滑一般采用油氣潤滑，也可以采用油霧潤滑，但相應(yīng)的潤滑效果要打折扣。由于軸承的轉(zhuǎn)速極高，轉(zhuǎn)動過程中軸承周圍形成高速旋轉(zhuǎn)的“氣套”，一般的油霧潤滑無法穿透這一空氣層進(jìn)入軸承，而油氣則有能力穿透。所以，在高速軸承的潤滑，油氣潤滑比其油霧潤滑有著明顯的優(yōu)勢。

油氣潤滑與油霧潤滑的主要區(qū)別在于供給軸承的潤滑油未被霧化，而是以油粒狀被壓縮空氣吹入軸承，向大氣中排放的僅是空氣，因此對環(huán)境沒有污染。

具有一定壓力的潤滑油在接觸點(diǎn)除潤滑外還有帶走熱量和密封的作用。由于油滴是噴射而出，故可穿透在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流，實(shí)現(xiàn)潤滑軸承的目的。

油氣潤滑用大量的壓縮空氣來冷卻軸承，使得軸承的溫升比用油霧潤滑時(shí)要低很多。實(shí)踐證明，使用油氣潤滑的軸承溫升可比油霧潤滑降低9～160℃。

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