板坯連鑄機組的潤滑區(qū)域有結(jié)晶器足輥、結(jié)晶器振動裝置、支承導(dǎo)向輥、扇形段、切割輥道、運輸輥道、稱量及噴印輥道、上下線輥道等，因其所處的工況惡劣，受重載、高溫、極低速運轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水及外界臟物侵入并危害軸承等的影響，潤滑一直是個難題。

早期干油潤滑在板坯連鑄機上的應(yīng)用比較普遍，但是干油潤滑系統(tǒng)在高溫、高壓、多水汽的環(huán)境中運行存在諸多問題。連鑄機干油潤滑管線長，潤滑點多，干油粘度大，想要實現(xiàn)設(shè)備的良好潤滑限制較多。

由于工作環(huán)境惡劣，溫度高，容易導(dǎo)致碳化堵塞管路造成輥道頻繁卡死。而且干油大部分的潤滑劑會從軸承座密封處溢出，但要將新鮮的油脂送入軸承座就不得不將原有的油脂高壓擠出，造成油脂極大的浪費和各種污染。

另外，干油容易造成軸承座內(nèi)部環(huán)境溫度過高，導(dǎo)致軸承的使用壽命大幅降低。每一個干油分配器都是活動部件，非常容易損壞，而且不易檢查，所以備件量也大幅增加。

油氣潤滑是一種新型的兩相液體冷卻潤滑技術(shù)，成型油氣態(tài)“兩相膜”的承載力較高，具有非常好的潤滑和磨損保護(hù)效果。油氣潤滑在板坯連鑄機上的應(yīng)用效果與干油潤滑方式相比，有著潤滑效能高、耗油量低、清潔無污染、軸承壽命長、適用范圍廣、油品適用性好等優(yōu)勢。

油氣潤滑可以大大降低設(shè)備的運行和維護(hù)成本，如潤滑脂采購成本、傳動部件更換和維護(hù)成本、備件采購和儲備成本，以及設(shè)備故障停機造成的損失。綜合成本降低至少85%，大大降低了工人的勞動強度。

干油潤滑幾乎是沒有投資回報的，而油氣潤滑系統(tǒng)的回報是非?？捎^的。根據(jù)華順用戶的實際使用報告得出，連鑄機油氣潤滑系統(tǒng)投資回收期僅為6個月。每年為用戶節(jié)省200多萬的經(jīng)濟效益很容易。

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