連鑄機(jī)使用傳統(tǒng)潤滑方式時(shí)存在哪些弊端?
早期連鑄機(jī)大都采用傳統(tǒng)的油脂潤滑方式,由于其存在各種弊端慢慢被油氣潤滑方式所取代,那么連鑄機(jī)使用傳統(tǒng)潤滑方式時(shí)存在哪些弊端呢?
1、使用傳統(tǒng)的油脂潤滑方式時(shí),由于潤滑脂停留在軸承座內(nèi),由外界引起軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走;同時(shí)潤滑脂在軸承座內(nèi)的大量充填,使軸承工作時(shí)阻力加大,進(jìn)一步導(dǎo)致軸承溫升,軸承工作溫度提高,降低了使用壽命。
2、由于潤滑脂在軸承座內(nèi)停留時(shí)間長,高溫易使?jié)櫥趸?,又不能及時(shí)排出軸承座,引起變質(zhì)結(jié)為硬度較高的顆粒塊,加劇了軸承內(nèi)滾子及內(nèi)、外圈的磨損。
3、由于冷卻水和氧化鐵皮等雜質(zhì)進(jìn)入軸承座內(nèi)部,潤滑脂隨水流失,剩余潤滑脂中含水量加大而變質(zhì),導(dǎo)致潤滑效果不良,滾子等部件銹蝕,另外氧化鐵皮等雜質(zhì)也加劇了軸承的磨損。
以上問題在使用了油氣潤滑系統(tǒng)后得到了良好的解決,油氣潤滑以其能適應(yīng)高溫、重載、高速及極低速的工況條件且工作可靠而逐漸地被冶金企業(yè)所采用,其高效、環(huán)保,是一種極具發(fā)展空間的潤滑技術(shù)。
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