熱連軋是一種重要的金屬加工技術(shù)，其應(yīng)用范圍廣泛，包括鋼鐵、有色金屬等多個(gè)領(lǐng)域。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，熱連軋生產(chǎn)線正在不斷向大型化、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。

熱連軋生產(chǎn)線涉及到大量的機(jī)械設(shè)備，如軋機(jī)、輥道、輸送帶等，這些機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)必須采用潤(rùn)滑技術(shù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)行。熱連軋工藝潤(rùn)滑可使摩擦力下降，從而顯著降低軋制力與力矩，軋輥磨損減少，板面質(zhì)量有所提高。

熱連軋生產(chǎn)線上，軸承的潤(rùn)滑一般采用油氣潤(rùn)滑。這是一種新興、環(huán)保、節(jié)能的精細(xì)潤(rùn)滑，有著油耗低，節(jié)能環(huán)保，提高軸承的承載能力，提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度等優(yōu)勢(shì)，可以降低生產(chǎn)成本，節(jié)約人力，減少維護(hù)工作，創(chuàng)造更清潔的工廠環(huán)境。

油氣潤(rùn)滑兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用，承載能力大幅提高，它能使做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面始終處于良好的工作狀態(tài)。而壓縮空氣的應(yīng)用則使得油氣潤(rùn)滑有著良好的冷卻能力。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)適用于高速、高溫、重載及流體侵蝕的場(chǎng)合?？梢栽谶\(yùn)動(dòng)的軸承部件之間形成一層穩(wěn)定且具較強(qiáng)承載能力的潤(rùn)滑油膜，不因過潤(rùn)滑而產(chǎn)生多余的熱量，系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，不僅能使軸承散熱并降低軸承溫度，而且會(huì)在軸承座內(nèi)部保持正壓，起到良好的密封作用，有效地防止外部流體或贓物侵入軸承，破壞軸承的潤(rùn)滑環(huán)境。

實(shí)踐證明，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在熱連軋生產(chǎn)線的應(yīng)用，減少了潤(rùn)滑設(shè)備故障，縮短了故障處理時(shí)間，降低了維護(hù)工人現(xiàn)場(chǎng)人工補(bǔ)油的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)作業(yè)率。

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