華順19年專注油氣潤滑研發(fā)/設(shè)計/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

放久的潤滑系統(tǒng)重新使用需要進(jìn)行哪些操作？[ 08-25 13:12 ]

放久的潤滑系統(tǒng)重新使用需要進(jìn)行哪些操作？久置不用的潤滑系統(tǒng)，再次使用要注意以下幾點：1、檢測分配器是否有堵塞。2、對高壓過濾器、空氣過濾器等更換濾芯，以免濾芯因長時間不用阻塞或生銹導(dǎo)致無法影響使用。3、將油箱清理干凈。以免油箱內(nèi)有油脂積存或雜質(zhì)，污染加入的新油，降低潤滑效果。4、使用測試模式對系統(tǒng)進(jìn)行檢測。排除其他元器件的異常。

油氣潤滑設(shè)備的輸送管路需要定期檢查嗎？[ 08-24 14:21 ]

為了保證油氣潤滑系統(tǒng)的正常運行，降低故障率，煙臺華順廠家建議您定期檢查油氣潤滑設(shè)備的輸送管路。

鋼貿(mào)企業(yè)防風(fēng)險仍需綜合調(diào)理[ 08-24 13:58 ]

進(jìn)入8月份以來，四川、江蘇、浙江、貴州等地相繼出現(xiàn)鋼貿(mào)企業(yè)“爆雷”事件，多地行業(yè)協(xié)會、商會發(fā)布風(fēng)險提示書，提醒鋼貿(mào)企業(yè)注重防范風(fēng)險，避免盲目交易。與此同時，一大批鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)清算階段，一場看不見的“重感冒”在鋼貿(mào)企業(yè)中流行開來。

什么情況下會導(dǎo)致分配器堵塞？[ 08-24 13:42 ]

什么情況下會導(dǎo)致分配器堵塞？日常使用過程中如果遇到壓縮空氣過臟、潤滑油過臟或者管道內(nèi)有未清洗干凈的殘渣等情況都可能會導(dǎo)致油氣分配器堵塞。防止油氣分配器堵塞的方法就是保證油源、氣源和管道的干凈。

油氣潤滑改造在實施中有哪些需要注意的事項？[ 08-23 15:11 ]

油氣潤滑作為目前新型環(huán)保的潤滑方式，受到了各行各業(yè)的歡迎，各大鋼廠、機械廠紛紛掀起了油氣潤滑改造的熱潮。

為什么企業(yè)要加強潤滑設(shè)備管理呢？[ 08-23 14:31 ]

潤滑設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分，它們的使用和運行直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。然而，許多企業(yè)常常忽視潤滑設(shè)備管理的重要性。

油氣潤滑系統(tǒng)所使用的油品，有什么注意事項？[ 08-23 14:01 ]

油氣潤滑系統(tǒng)使用的潤滑油要具有良好的流動性、良好的抗氧化性、良好的抗磨性能、以及良好的防銹性能等優(yōu)點。

棒材生產(chǎn)線升級油氣潤滑系統(tǒng)有哪些成效？[ 08-22 15:00 ]

棒材生產(chǎn)線上發(fā)生的磨損，不僅會對生產(chǎn)器械自身產(chǎn)生損壞，一定程度上還會損壞棒材，降低生產(chǎn)效率，制約企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，采用油氣潤滑系統(tǒng)對棒材生產(chǎn)線中的機械進(jìn)行潤滑，能夠有效避免磨損，進(jìn)而提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益。

高速線材精軋機油氣潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用[ 08-22 14:19 ]

在高速軋機的軸承潤滑上，油氣潤滑是當(dāng)今普遍應(yīng)用的一種潤滑方式，解決了使用干油和油霧潤滑時所帶來的環(huán)境污染，具有良好的冷卻潤滑效果和密封作用。

如何解決精軋軋輥燒軸承的問題？[ 08-22 14:13 ]

如何解決精軋軋輥燒軸承的問題？想要解決軋輥燒軸承的問題，可以從以下幾個方面入手：一、提高軸承質(zhì)量，選擇質(zhì)量好的軸承；二、選用適當(dāng)?shù)臐櫥到y(tǒng)和品質(zhì)良好的潤滑劑；三、定期維護(hù)設(shè)備，及時更換軸承，確保油量充足、油路暢通；四、規(guī)范操作行為，加強操作人員的培訓(xùn)和管理，確保操作人員按照規(guī)定進(jìn)行操作。

軋輥燒軸承的原因都有哪些？[ 08-21 14:48 ]

軋機燒軸承是指軸承在工作的過程中由于過度磨損而出現(xiàn)的卡死現(xiàn)象,通常是零件之間滑動產(chǎn)生的熱量激增導(dǎo)致的塑性形變造成的。一旦軋輥的軸承出現(xiàn)損壞,軋機就無法正常運轉(zhuǎn)。燒軸承事故發(fā)生之后不僅造成軸承的報廢，還會導(dǎo)致工作輥輥頸軸承產(chǎn)生裂紋，甚至直接斷裂，無法繼續(xù)使用，造成巨大的經(jīng)濟損。導(dǎo)致軋輥燒軸承的原因有很多，比如：軸承質(zhì)量不佳、滑不良或者人員操作不當(dāng)?shù)龋渲袧櫥涣际菍?dǎo)致燒軸承的一個關(guān)鍵因素。軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，保證軸承 在工作時間內(nèi)保持性能穩(wěn)定和旋轉(zhuǎn)精度穩(wěn)定，避免軸承通過度磨損失效或者損壞

油氣潤滑是否適用于軋鋼機潤滑？[ 08-21 13:34 ]

軋鋼機是實現(xiàn)金屬軋制過程的機械設(shè)備，簡單點說也就是指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備﹐包括有主要設(shè)備﹑輔助設(shè)備﹑起重運輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。在軋鋼過程中，為了減小軋輥與軋材之間的磨擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量，必須對軋機軸承進(jìn)行潤滑。由于軋機軸承有著負(fù)荷大、潤滑部位點多面、所處環(huán)境惡劣等特點，因此潤滑要有較高的油膜厚度和油膜形成率，軸承的使用壽命才有保證，而油氣潤滑完全能夠滿足這些要求。在軋機的軋輥軸承、工作輥、中間輥以及支撐輥軸承上都可以使用油氣潤滑。油氣潤滑簡單的說就是將單獨

油霧潤滑就是油氣潤滑嗎？[ 08-21 13:31 ]

油霧潤滑就是油氣潤滑嗎？不是的，油霧潤滑和油氣潤滑是兩種截然不同的潤滑方式。油霧潤滑技術(shù)是利用壓縮風(fēng)的能量，將液態(tài)的潤滑油霧化成1um-3um的小顆粒，懸浮在壓縮風(fēng)中形成一種混合體（油霧），在自身的壓力能下，經(jīng)過傳輸管線輸送到各個需要的部位，提供潤滑的潤滑方式。而油氣潤滑是利用高速流動的空氣將潤滑油輸送至潤滑點的一種新型潤滑方式。比油霧潤滑技術(shù)更先進(jìn)，與油霧潤滑相比，最大的不同是油氣沒有霧化。

軸承座是如何分類的？[ 08-18 13:41 ]

軸承座是如何分類的？軸承座的主要作用是用來固定和支撐軸承，通常情況下軸承座處于軸承的兩端位置用來將軸承進(jìn)行固定支撐，從而讓別的連接部位跟軸承之間產(chǎn)生一定的位置關(guān)系，具體可分為兩大類，整體軸承座和部分軸承座。整體軸承座中，外球面帶座軸承，也稱軸承單元。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。按外形可以劃分為200系列。500系列。300系列。600系列以及XOO系列等。剖分式軸承座，是上蓋和底座可分離，主要承受徑向載荷，適合于圓柱孔和圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承。主要的型號有SN 系列、SD系列、SNU系列、SNL系列，

桶裝油品的運輸和儲存有哪些注意事項？[ 08-17 14:49 ]

工業(yè)潤滑油?在不同的應(yīng)用場合中，其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當(dāng)?shù)氐臏囟茸兓?，就不能用室?nèi)密閉環(huán)境下的液壓油。

后期鋼市有望出現(xiàn)階段性供需錯配行情[ 08-17 14:42 ]

后期鋼市有望出現(xiàn)階段性供需錯配行情“在全球經(jīng)濟增速放緩、海外持續(xù)加息、國內(nèi)制造業(yè)增長乏力、供給明顯強于需求等因素影響下，我國鋼材市場供需矛盾顯現(xiàn)，鋼企經(jīng)營困難，整體維持低利潤甚至虧損格局。”8月9日，南鋼首席分析師、高級工程師張秋生接受了《中國冶金報》記者采訪，他如此評價今年初以來我國鋼鐵行業(yè)運行現(xiàn)狀。張秋生表示，當(dāng)前，我國鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同質(zhì)化競爭日趨激烈，必須通過數(shù)字化、智能化手段，深度剖析市場，準(zhǔn)確把握市場趨勢，做好采購降本，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，搶占制高點，從而實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營。前7個月鋼

在棒材軋制生產(chǎn)過程中，對軋輥進(jìn)行冷卻有什么作用？[ 08-17 13:30 ]

在棒材軋制生產(chǎn)過程中，對軋輥進(jìn)行冷卻有什么作用？棒材在軋制過程中對軋輥進(jìn)行“冷卻”的目的主要有三個。首先，是為了防止軋輥在軋制過程中，過熱最終導(dǎo)致剝落。第二，是為了防止輥面溫度過高，致使輥面組織發(fā)生變化，影響軋輥耐磨性和軋材表面質(zhì)量。第三，是為了延長熱疲勞裂紋形成的時間和阻止熱疲勞裂紋的擴展。

你知道怎樣選擇潤滑系統(tǒng)嗎？[ 08-16 16:24 ]

選擇好的潤滑系統(tǒng)，對于后期的使用有很大的幫助，可以有效的提高工作的效率，那么好的潤滑系統(tǒng)該如何選擇呢？首先，潤滑系統(tǒng)的設(shè)計要根據(jù)各種機械設(shè)備的特點和使用條件而定，應(yīng)對機械設(shè)備各部分的潤滑要求進(jìn)行分析，確定所使用潤滑裝置的類別和潤滑劑的品種。然后在選擇潤滑系統(tǒng)時，要注意該系統(tǒng)的自動化程度和可靠性，綜合考慮系統(tǒng)的潤滑功效和性價比，注意裝設(shè)指示、報警和工況監(jiān)控裝置，預(yù)測和防止早期潤滑故障，以提高設(shè)備開動率和使用壽命。另外，在保證主要總值件的良好潤滑條件下，綜合考慮其他潤滑點的潤滑。要保證潤滑質(zhì)量，應(yīng)使?jié)櫥到y(tǒng)既滿足設(shè)備運

潤滑不良——機械設(shè)備故障的罪魁禍?zhǔn)?/a>[ 08-16 15:03 ]

統(tǒng)計表明，潤滑不良不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障，約占故障總量的36%左右，其中直接直觀故障約17%，隱形故障約19%。

什么是往復(fù)密封？[ 08-16 13:56 ]

什么是往復(fù)密封？橡膠動態(tài)密封的一類，簡稱往復(fù)密封。主要由液壓缸?；钊麠U和密封圈組成。當(dāng)活塞桿與液壓缸相對靜止時，液壓缸內(nèi)的油液可由密封圈封閉在缸體內(nèi)；當(dāng)活塞桿相對液壓缸做往復(fù)運動時，液壓缸內(nèi)的油液隨活塞桿運動在密封界面中形成薄油膜，并被活塞桿帶出缸體，形成泄露。目前應(yīng)用較為廣泛的往復(fù)密封圈主要有：擠壓型密封圈、唇型密封圈、O型圈、Y型圈和U型圈等，其中，油氣潤滑系統(tǒng)推薦使用唇型密封。