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- 節(jié)能降耗的油氣潤滑系統(tǒng)在鋼鐵企業(yè)的應(yīng)用[ 01-12 12:37 ]
- 在潤滑過程中,潤滑油的用量其實并不是越多越好,適量的供給不僅可以降低成本,而且可以減少污染,改善環(huán)境。在鋼鐵行業(yè)很嚴(yán)峻的時期,減低成本再次提上了日程。因此油氣潤滑系統(tǒng)在某鋼廠熱矯直機(jī)上的實際應(yīng)用,對供需油量進(jìn)行理論計算分析,改進(jìn)了原有設(shè)計,實現(xiàn)了潤滑劑的充分利用,從而達(dá)到降低成本提高效率的目的。
- 成套化標(biāo)準(zhǔn)化潤滑系統(tǒng)是潤滑行業(yè)的必然趨勢[ 01-11 14:04 ]
- 隨著社會工業(yè)進(jìn)步,石化等工業(yè)對潤滑等產(chǎn)品的需求也呈現(xiàn)一種專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、成套化的趨勢,同時對節(jié)能要求也越來越高。預(yù)計在未來幾年的時間里潤滑行業(yè)仍會有一個較大的提升。
- 油氣潤滑技術(shù)在滾切齒輪中的實踐應(yīng)用[ 01-10 14:34 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)能給予切削區(qū)潤滑油、適當(dāng)?shù)睦鋮s,能提高切削效率及質(zhì)量的冷卻技術(shù),微小油粒子會覆蓋刀具、被切削材料和切屑,不但加強(qiáng)了冷風(fēng)的潤滑效果,而且抑制了切削熱的產(chǎn)生,消除了工件、刀具銹蝕現(xiàn)象,從而提高了產(chǎn)品加工質(zhì)量,使用過油氣潤滑技術(shù)后,滾切齒輪與之前發(fā)生了明顯的變化:
- 節(jié)能環(huán)保的潤滑技術(shù)—油氣潤滑技術(shù)[ 01-09 14:37 ]
- 在深孔加工領(lǐng)域中,目前的潤滑方式有傳統(tǒng)的切削液和切削油潤滑以及油氣潤滑方式。在這些潤滑方式中微量以其獨(dú)特的性能表現(xiàn)出很大的優(yōu)勢,在曲軸有孔的加工中能明顯的提高其加工效率。
- 高速主軸為什么要采用油氣潤滑?[ 01-08 15:07 ]
- 主軸轉(zhuǎn)速高速化是提高加工中心性能本質(zhì)的因素。目前,由于受機(jī)床主軸軸承材質(zhì)及潤滑方式的限制,主軸轉(zhuǎn)速高速化受了一定的限制。
- 對十一輥熱板矯直機(jī)進(jìn)行油氣改造[ 01-05 16:40 ]
- 十一輥熱板矯直機(jī)的上工作輥和支撐輥原采用的是干油潤滑方式,在現(xiàn)場使用過程中發(fā)現(xiàn),由于熱板矯直機(jī)處于高溫、高濕度工作環(huán)境下,經(jīng)常由于管路中的干油老化造成管路堵塞,使得干油無法連續(xù)補(bǔ)充,引發(fā)軸承損壞的事故。吸取了這個教訓(xùn),我們在新型熱板十一輥矯直機(jī)的設(shè)計過程中對工作輥和支撐輥的潤滑采用了油氣潤滑方式。
- 為企業(yè)節(jié)省開支 高線項目使用油氣潤滑系統(tǒng)[ 01-04 11:18 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)將潤滑油與壓縮空氣在油氣混合塊中混合后形成油氣,但油流中的油和壓縮空氣并不融合,油流在氣流作用下沿管壁流向潤滑點(diǎn)。
- 對板坯連鑄進(jìn)行油氣改造為鋼廠節(jié)能降耗[ 01-03 10:51 ]
- 國內(nèi)某煉鋼二廠板坯連鑄機(jī)油氣改造項目由煙臺華順總承包,兩條線改造結(jié)束,投入運(yùn)行至今系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,軸承潤滑狀況良好,油氣潤滑改造達(dá)到預(yù)期。
- 高速滾動軸承采用油氣潤滑技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)[ 01-02 13:53 ]
- 高速滾動軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)克服了油霧潤滑及油脂潤滑的缺點(diǎn), 具有如下的優(yōu)點(diǎn):
- 煉鋼廠扇形段油氣潤滑系統(tǒng)注油方式的改進(jìn)[ 12-29 14:03 ]
- 某鋼廠連鑄采用一機(jī)兩流的澆鑄方式,每流14各扁形段,而保證鑄坯質(zhì)量的關(guān)鍵是扇形段的設(shè)備精度和完好,而潤滑就像扇形段的心臟,保證扇形段的精度和使用周期,其中1至6段為弧形段,7到8段為矯直段,都是采用干油潤滑;而9-14段為水平段,采用油氣潤滑。
- 華順油氣分配器適合在各種環(huán)境下使用[ 12-28 11:13 ]
- 華順設(shè)有油氣分配器組裝工段并設(shè)有專業(yè)組裝手,有專門的零部件區(qū)域存放各小部件,一個分配器由十幾個小部件組裝,如果客戶有特別需要,可以在分配器上加裝一個底板(鐵鍍鋅),客戶可以焊到設(shè)備或固定到墻上,也可以拆下來不用,可根據(jù)客戶需求自由安排。
- 華順貼心的售后服務(wù)為您解決煩惱![ 12-27 11:17 ]
- 在潤滑方面,不同鋼廠往往都會由于各種因素積壓,造成一系列的施工難題。而對于煙臺華順而言,無論多大的困難,在華順售后團(tuán)隊面前都會迎刃而解,十四年的經(jīng)驗足以讓華順人無所畏懼!
- 【事實證明】鋼廠1500層冷輥道油氣改造效果顯著[ 12-26 11:37 ]
- 山西建龍實業(yè)有限公司軋鋼二廠1500層冷輥道油氣潤滑改造項目由煙臺華順總承包,2017年2月20施工,3月12日投入運(yùn)行至今,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,軋機(jī)軸承潤滑狀況良好,油氣潤滑改造達(dá)到預(yù)期。
- 改造實例:鋼廠輥?zhàn)虞S承油氣改造后的效果[ 12-25 11:56 ]
- 輥?zhàn)虞S承進(jìn)行油氣改造后,經(jīng)過一段時間的使用,基本上解決了原有干油潤滑方式所存在的問題,取得了很好的實際效果。
- 十一輥熱板矯直機(jī)油氣潤滑改造[ 12-22 14:23 ]
- 原十一輥熱板矯直機(jī)的上工作輥和支撐輥采用的是干油潤滑方式,在現(xiàn)場使用過程中發(fā)現(xiàn),由于熱板矯直機(jī)處于高溫、高濕度工作環(huán)境下,經(jīng)常由于管路中的干油老化造成管路堵塞,使得干油無法連續(xù)補(bǔ)充,引發(fā)軸承損壞的事故。
- 風(fēng)冷輥道油氣改造客戶選擇煙臺華順![ 12-21 11:12 ]
- 山西某鋼廠風(fēng)冷輥道的軸承,原采用干油潤滑的方式,軸承間的干油長期處于高溫的環(huán)境中,干油容易碳化,軸承抱死,導(dǎo)致鏈條斷裂,影響鋼廠的生產(chǎn)進(jìn)度。
- 華順油氣潤滑系統(tǒng)全新升級 助力鋼廠設(shè)備潤滑[ 12-20 10:54 ]
- 華順油氣潤滑系統(tǒng),全新升級!震撼來襲!煙臺華順是專業(yè)的油氣潤滑系統(tǒng)生產(chǎn)制造廠家,14年來產(chǎn)品經(jīng)歷五代升級,每一次的“變形”都是為了更好的適應(yīng)現(xiàn)場需求、為鋼廠創(chuàng)造更多的效益。
- 板坯連鑄機(jī)放棄使用干油潤滑改用油氣潤滑[ 12-19 11:25 ]
- 某煉鋼廠板坯連鑄機(jī)的軸承原使用的是干油潤滑,但實際應(yīng)用中經(jīng)常發(fā)生因高溫影響而導(dǎo)致的軸承潤滑不良的現(xiàn)象,尤其是扇形段輥組軸承壽命短,因此不得不經(jīng)常停機(jī)檢修更換扇形段,影響生產(chǎn)進(jìn)度,每年為此支出的費(fèi)用很高;另外干油潤滑消耗了大量的潤滑脂,且外泄的油脂污染冷卻水和設(shè)備,增加維護(hù)費(fèi)用和水處理的費(fèi)用。
- 潤滑點(diǎn)處的潤滑油是不是加的越多越好呢?[ 12-18 16:19 ]
- 無論你采用什么樣的潤滑方式,干油潤滑也好,稀油潤滑也好,油霧潤滑也好,或者采用油氣潤滑,目的是要使?jié)櫥c(diǎn)始終處于理想的潤滑狀態(tài)。那潤滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤滑呢?是不是油加得越多越好呢?
- 降低油耗 油氣潤滑在高線項目上的應(yīng)用[ 12-15 16:38 ]
- 油氣潤滑是潤滑油和壓縮空氣在油氣分配器內(nèi)形成氣液兩相流,在輸送過程中油和壓縮空氣是不相溶和的,而是經(jīng)過定量的、微量的潤滑油在壓縮空氣的帶動下沿管內(nèi)壁輸送至潤滑點(diǎn)。