華順19年專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

油氣集中潤(rùn)滑可以使用廢油嗎？[ 09-10 12:00 ]

油氣集中潤(rùn)滑不可以使用廢油。因?yàn)橛蜌鉂?rùn)滑設(shè)備當(dāng)中大部分都是比較精細(xì)的元器件，如果使用廢油，如果使用廢油，過(guò)濾后的油凈度無(wú)法保證，一是容易堵塞精細(xì)的元器件，二是起不到最佳的潤(rùn)滑效果，所以建議不要使用廢油，要使用專業(yè)的油氣潤(rùn)滑油。

華順油氣潤(rùn)滑分配器的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)[ 09-09 14:34 ]

1、能實(shí)現(xiàn)油氣的等量或按比例分配，既不過(guò)潤(rùn)滑，也不欠潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)最低潤(rùn)滑油消耗；2、分配器自身也具有分配油量的作用，可以減少系統(tǒng)中分配油量的元件數(shù)量，使系統(tǒng)運(yùn)行更為可靠、故障率低；

華順跟哪些鋼廠達(dá)成了合作？[ 09-08 11:46 ]

華順現(xiàn)已擁有首鋼京唐、唐鋼、萊鋼、濟(jì)鋼、邯鋼、石鋼、西寧特鋼、石橫特鋼、邢鋼、日照鋼鐵、德龍鋼鐵、舞陽(yáng)鋼鐵、天津鐵廠、唐山不銹鋼、唐山國(guó)豐、唐山瑞豐、唐山燕鋼、唐銀鋼鐵、萊鋼永鋒、河北新金鋼鐵、河北文豐鋼鐵、濰坊鋼鐵等客戶。

軋輥軸承使用油氣潤(rùn)滑能帶來(lái)哪些好處[ 09-07 12:00 ]

軋輥軸承有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是工作負(fù)荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)速度差別大和工作環(huán)境惡劣。油氣潤(rùn)滑與其它潤(rùn)滑技術(shù)相比其優(yōu)越性體現(xiàn)在：軸承的潤(rùn)滑狀況大為改善，使用壽命大大提高；改變了使用干油潤(rùn)滑時(shí)軸承座內(nèi)難以清洗的狀態(tài)，軸承座內(nèi)變得非常干凈，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

軸承油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑優(yōu)勢(shì)[ 09-04 11:05 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可在機(jī)械運(yùn)作時(shí)能定時(shí)、定點(diǎn)、定量的給予潤(rùn)滑，使機(jī)件的磨損降至最低，大大減少潤(rùn)滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時(shí)，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時(shí)間，最終達(dá)到提高營(yíng)運(yùn)收益。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)管道安裝需注意的要點(diǎn)[ 09-03 10:40 ]

安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)程中要注意規(guī)整、布置好各種管線如電纜線、軟管、硬管管道等以免除斷路危險(xiǎn)。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和能介管線的連接應(yīng)考慮周到并確保連接牢固。配管時(shí)，應(yīng)確保管道干凈且無(wú)毛刺，建議用適當(dāng)?shù)那逑磩?duì)管道進(jìn)行沖洗；配管時(shí)可每配一段管道就往管道中加入一些潤(rùn)滑劑以方便后續(xù)調(diào)試時(shí)節(jié)省時(shí)間。

為什么要定期檢查油氣的輸送管路？[ 09-02 15:28 ]

從油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站內(nèi)出來(lái)的油氣，需經(jīng)過(guò)管路輸送到最終潤(rùn)滑點(diǎn)。如果管路發(fā)生破損，會(huì)產(chǎn)生外漏，造成最終潤(rùn)滑點(diǎn)處油氣量減小，影響潤(rùn)滑效果。如檢查發(fā)現(xiàn)油氣管路發(fā)生外漏，應(yīng)及時(shí)處理。

油氣潤(rùn)滑在軋機(jī)上可以使用嗎？[ 09-01 11:04 ]

油氣潤(rùn)滑在各種軋機(jī)或類似設(shè)備上獲得廣泛應(yīng)用，主要裝設(shè)在工作輥、中間輥和支承輥上，如冷熱軋普通鋼板帶軋機(jī)、棒材軋機(jī)、冷熱軋鋁板軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)和其它有色金屬板帶軋機(jī)，以及平整機(jī)、光整機(jī)等等。

為什么推薦連鑄機(jī)軸承使用油氣潤(rùn)滑？[ 08-31 13:39 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中連續(xù)不斷的油氣供給各潤(rùn)滑點(diǎn)，與連鑄機(jī)主機(jī)現(xiàn)有的特殊輥型高度吻合，使主機(jī)輥列輥?zhàn)虞S承得到了充分的新鮮的高油膜強(qiáng)度的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑。

油氣分配器廠家分析遞進(jìn)式分配器的工作原理[ 08-28 19:05 ]

油的計(jì)量和分配主要是通過(guò)遞進(jìn)式油氣分配器來(lái)進(jìn)行的，它可以將泵供送來(lái)的潤(rùn)滑劑通過(guò)多個(gè)出口分配成幾個(gè)相互等量或彼此不等量的支流，每一個(gè)支流的潤(rùn)滑劑可以對(duì)應(yīng)供給一個(gè)或數(shù)個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，分配往每一個(gè)支流的潤(rùn)滑劑的劑量也就是和這個(gè)支流對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑量。

油氣潤(rùn)滑裝置發(fā)生“油箱空”故障報(bào)警怎么辦？[ 08-27 15:01 ]

油氣潤(rùn)滑裝置主站油箱液位低于最低液位時(shí)，液位開(kāi)關(guān)就會(huì)發(fā)出故障信號(hào)，此時(shí)紅色信號(hào)燈亮表示系統(tǒng)出現(xiàn)故障。故障信號(hào)及故障提示可以在操作面板上看到，此信號(hào)可在操作面板上按“故障確認(rèn)”進(jìn)行確認(rèn)。故障排除后，報(bào)警燈滅，操作面板上的信息也將消息。系統(tǒng)在發(fā)生此類故障后會(huì)停止運(yùn)行，必須加油系統(tǒng)才能再行啟動(dòng)工作。

干油潤(rùn)滑也能使用遞進(jìn)式分配器，是真的嗎？[ 08-26 16:46 ]

遞進(jìn)式分配器要比應(yīng)用場(chǎng)所更為廣泛，它不權(quán)局限于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，亦可用于干油潤(rùn)滑系統(tǒng)等，是通過(guò)遞進(jìn)式打油方式，將泵供送來(lái)的潤(rùn)滑劑通過(guò)多個(gè)出口分配成幾個(gè)相互等量或彼此不等量的支流，可根據(jù)每個(gè)支流對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)所需要的潤(rùn)滑量進(jìn)行分配。

油氣潤(rùn)滑分配器都有哪幾種？[ 08-25 16:56 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑分配器可以多級(jí)串聯(lián)使用，將油氣一級(jí)一級(jí)分配，減少油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中分配油量的元件如遞進(jìn)式分配器（活塞）的數(shù)量。分別有一級(jí)油氣分配器、二級(jí)油氣分配器、一二級(jí)油氣分配器、單邊出口油氣分配器、遞進(jìn)式分配器、集成式分配器，可滿足各個(gè)場(chǎng)求的不同需求。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障警報(bào)嗎？[ 08-24 20:06 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生故障能及時(shí)報(bào)警，并顯示故障類型；并能對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時(shí)能及時(shí)報(bào)警，有效地避免軸承毀壞。

連鑄機(jī)進(jìn)行油氣改造后企業(yè)能獲得哪些收益？[ 08-23 11:53 ]

使用連鑄機(jī)油氣潤(rùn)滑設(shè)備后，軸承使用壽命的提高，使得軸承的修理周期延長(zhǎng)，節(jié)省了可觀的備件和修輥費(fèi)用，同樣也節(jié)約了大量的人工費(fèi)用和檢修維護(hù)費(fèi)用。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的耗油量低，干油潤(rùn)滑中的大量干油外溢污染冷卻水的現(xiàn)象得以杜絕，水處理的費(fèi)用也因而大幅下降，為鋼廠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

遞進(jìn)式分配器的排油量是怎么控制的？[ 08-22 16:46 ]

遞進(jìn)式分配器是一種片式結(jié)構(gòu)的分配裝置，每一個(gè)遞進(jìn)式分配器由一個(gè)起始片、一個(gè)終止片和至少三個(gè)中間片組成，每個(gè)中間片中都內(nèi)置有活塞，活塞在壓力油的推動(dòng)下是遞進(jìn)式動(dòng)作的，而活塞的大小決定了排油量的多少。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行離不開(kāi)哪些部件？[ 08-19 10:26 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)由一套油氣潤(rùn)滑裝置、一臺(tái)PLC電控裝置、若干件油氣混合器以及衛(wèi)星站組成，潤(rùn)滑油經(jīng)潤(rùn)滑泵（用一備一），通過(guò)高壓球閥、過(guò)濾器、節(jié)流閥及供油主管路到達(dá)各個(gè)信號(hào)站，通過(guò)信號(hào)站的控油及分油作用，再將定量的油和壓縮空氣分別通過(guò)分支油管及氣管送達(dá)各個(gè)油氣混合器，混合成油氣后經(jīng)油氣管路送往各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。

內(nèi)置式油氣分配器有什么作用？[ 08-18 11:14 ]

華順內(nèi)置式油氣分配器內(nèi)置安裝在軸承座中，是專門針對(duì)采用串列軸承的軸承座結(jié)構(gòu)而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的；一個(gè)軸承座中只需裝入一套內(nèi)置式油氣分配器，就可以將進(jìn)入軸承座內(nèi)部的油氣流按特定比例分配成數(shù)個(gè)支流，其即可實(shí)現(xiàn)油氣等量分配，還可實(shí)現(xiàn)油氣按比例分配。

齒輪油氣潤(rùn)滑能節(jié)省潤(rùn)滑油消耗的原因[ 08-17 11:57 ]

潤(rùn)滑劑的噴射量根據(jù)潤(rùn)滑需求選定，噴射時(shí)間根據(jù)齒輪的轉(zhuǎn)速來(lái)決定，以確保齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的每個(gè)受負(fù)荷的齒面上都能有微量的潤(rùn)滑油形成油膜，起到保護(hù)齒面的作用，齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)耗油量少，簡(jiǎn)單、可靠，節(jié)省人工和成本，是開(kāi)式齒輪節(jié)能降耗的好搭檔。

天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)行原理[ 08-14 17:16 ]

天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)以采用了單質(zhì)噴嘴及分配器為其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在系統(tǒng)中，泵和噴嘴之間的中間管道就像是一個(gè)儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的蓄能器，整個(gè)管路系統(tǒng)中大約含有10％的潤(rùn)滑劑和90％的壓縮空氣，這樣的比例使壓縮空氣在噴射過(guò)程（約持續(xù)6秒鐘）中能夠?qū)?rùn)滑劑產(chǎn)生作用并使之形成精細(xì)涂層，由于此套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，配置得當(dāng)，使得潤(rùn)滑點(diǎn)處的潤(rùn)滑劑既不過(guò)也不欠，更不會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑劑灑落在軌道或車輪之外的現(xiàn)象。